چاله کن تراکتوری دستگاهی است که با اتصال سه نقطه به تراکتور و از طریق نیروی محرکه POT  اقدام به حفر چاله میکند. و برای نصب پایه و ستون یا ایجاد چاله کود برای زمین های زراعی و یا چاله برای  کاشت نهال و درختکاری در باغداری مورد استفاده قرار میگیرد. این دستگاه به خاطر سرعت بالا در انجام عملیات حفاری باعث صرفه جویی در وقت و هزینه میشود.

_نحوه کار این دستگاه :

گاردان که به خروجی PTO تراکتور متصل است نیرو را از تراکتور به گیربکس و از آن به مته اتنقال میدهد وعمل حفاری صورت میگیرد. چاله کن تراکتوری از گاردان، گیربکس، شاسی و مته تشکیل شده است. که ابعاد چاله حفاری شده متناسب با قطر مته متصل به دستگاه است. جنس موادی که مته از آن ساخته میشود تاثیر مستقیمی برروی کیفیت چاله حفر شده  دارد و از این نظر حائز اهمیت است.

گیربکس که وظیفه آن انتقال نیرو از گاردان به مته است دارای نسبت تبدیل  2/1 میباشد؛ و ناظری بر کنترل سرعت حرکت مته در خاک است. گاردان این دستگاه همانطور که پیش از این گفته شد واسطه ی بین گیربکس و محور PTO تراکتور است که در انواع ساده و کلاچ دار برای نصب در دسترس است. نحوه وصل شدن این قطعه به تراکتور بسیار حائز اهمیت است چون در غیر اینصورت میتواند ضرر های جانی و مالی به همراه داشته باشد.

شاسی چاله کن پشت تراکتوری باید از استحکام قابل قبولی برخوردار باشد زیرا وظیفه نگهداری و هدایت مته در خاک بر عهده آن است. که در سه نوع تک بازو، دو بازو و چهاربازو در بازار موجود میباشد. چاله بازکن چهاربازو پیشرفته ترین و جدیدترین نوع شاسی در این دستگاه است که بخاطر وزن بالای آن سرعت حفاری بیشتر میشود و کمترین لرزش را انتقال میدهد.